Handwerksarbeit ergeben eine erstklassige Schweißarbeit und gewährleisten ein Höchstmaß an Qualität im fertigen Produkt.

Das Resultat von über 20 Jahren Fertigungstechnik im Sportauspuffanlagenbau.

Die Installation ist einfach und schnell zu handhaben, weil das SLO Kit als Ersatz für die Orginalanlage konzipiert worden ist. Kein Spezial Werkzeug ist notwendig.

Geringes Gewicht, hohe Qualität, verbesserte Optik und Design und vollen Powersound sind nur einige Features.

Das Logo garantiert ein Höchstmaß an Qualität. Sie können sicher sein ein absolut erstklassiges Produkt zu bekommen. Weitere Modelle in Vorbereitung. Kat optional.

DB Killer Einsatz* pro Dämpfer Sidewinder 192-8008-1*5 39,95€ j

DB Killer Einsatz Quiet* pro Dämpfer Sidewinder 192-8008-2*5 49,95€ j

DB Killer Einsatz SuperQuiet* pro Dämpfer Sidewinder 192-8008-3*5 59,95€ j

Katalysator pro Dämpfer Euro 2 99,95€ j

Katalysator pro Dämpfer Euro 3 129,95€ j

Anmerkungen:

*SLO: Slipon = Upgrades (Aufpreis) zu einer Komplettanlage oder einem SLO Dämpfer bestellbar. 

*SS : Stainless Steel / V2A-V4A plus.

*KAT: Modul kommt in den VSD (Vorschalldämpfer). 

Nur Triplex Dämpfer ab 2010. Wechselbares Modul. Siehe auch Anmerkungen unten.

*** Grundsätzlich müßen alle neuen Schalldämpfer mit verändertem Gasflußdurchsatz neu abgestimmt werden. 

Zur Abstimmung kann ein JetKit, ein FI 2000 Fuelmanagement System (siehe www.speedpro.de/store) 

oder ein Power Commander verwendet werden.

Wir empfehlen eine Elektronik Box zur Deaktivierung des AES( Active-Exhaust-Systems) Auspuffklappensteuerung

 bei allen HD Modellen ab Bj. 2007- ( Siehe Anmerkung *5. Kein ABE.), wie zb. Die Trick-Box von

Bikewerk. www.bikewerk.com

*VSD: Vorschalldämpfer ,Triplex Dämpfer. Das entfernen des VSD oder modifizieren des 

VSD führt zum Verlust der EG Betriebserlaubnis (EG/ABE) und darf nur für Rennsportzwecke benutzt werden. 

*SLO: Slipon, Dämpfer für Orginalkrümmer

*m. Kat = mit Katalysator; ohne Kat = die Angaben im Fahrzeugbrief und in Fahrzeugschein müßen den 

tatsächlichen Verhältnissen entsprechen, d.h. der Entfall des Katalysators ist der Zulassungsbehörde zu melden.

Vergewissern Sie sich bitte, dass Ihr Fahrzeug auch noch nach der Montage der Auspuffanlage den für die 

Beibehaltung der ABE vom Gesetzgeber vorgeschriebenen Abgaswerten entspricht! Ggf. kann es notwendig 

sein einen als Ersatzteil separat angebotenen Einschubkatalysator (VSD.s.o.*KAT) zu montieren. 

Bei einigen Fahrzeugmodellen ist die Erteilung der ABE mit Stichtag vor Mitte 2006 entscheidend, ob das Fahrzeug mit 

einem Katalysator ausgestattet sein muß oder nicht -unabhängig von der ABE. Bitte beachten Sie, dass Ihr 

Auspuffdämpfer u.U. auf viele verschiedene Motorradmodelle paßt - aber nicht zwangsläufig für 

jedes dieser Modelle eine Zulassung besitzt, also ggf. per Einzelabnahme 

eingetragen werden muß. Im Zweifelsfall kontaktieren Sie bitte den Hersteller Ihres Fahrzeuges 

und/oder Ihren Lieferhändler. Falls ein Dämpfer zwingend notwendig einen Katalysator haben muß

 und der Katalysator nicht installiert ist führt zum Verlust der EG Betriebserlaubnis (EG/ABE) und 

der Dämpfer darf nicht im Strassenverkehr benutzt, sondern darf nur für Rennsportzwecke benutzt werden.

ohne Kat = die Angaben im Fahrzeugbrief und in Fahrzeugschein müßen den tatsächlichen Verhältnissen entsprechen, d.h. der Entfall des Katalysators ist der Zulassungsbehörde zu melden; 

Anmerkung Index: 

*5 : Keine ABE. Ggf.Schalldämpfer EG-ABE Betriebserlaubnis, noch nicht typisiert. Eintragung in die KFZ Papiere möglich. 

Produkt muss per Einzelabnahme eingetragen werden. eXX Dämpfer in dieser Kombination noch nicht homologiert,

kann jedoch per Einzelabnahme eingetragen werden. Wir übernehmen keinerlei Erfolgs- Garantie oder Kosten für diese Eintragung

*12: Orginal Kat bleibt erhalten

*31 *DB Killer: das entfernen oder modifizieren des Db Killers führt zum Verlust der EG Betriebserlaubnis (EG/ABE) 

und darf nur für Rennsportzwecke benutzt werden.